新能源汽車上車載充電機的主要功能是將 AC220V 交流的電轉換為高壓直流電（如 DC400V），從而給動力電池進行充電，保證車輛正常行駛。

不過隨著電動汽車產業(yè)的快速發(fā)展，智能、快速的充電方式成為電動汽車充電技術發(fā)展的趨勢，而傳統(tǒng)的車載充電機可能會漸漸被去掉。

慢充、快充、換電、無線充誰會主宰未來？

慢充是搭載車載充電機技術常規(guī)充電模式缺點非常明顯，那就是充電時間非常長，一般要花 5 至 8 小時充電時間。

而快充通過非車載充電機采用大電流給電池直接充電，使電池在短時間內（一般 30 分鐘）可充至 80% 左右的電量，大大縮短了充電時間；不過由于電流電壓較高，短時間內對電池的沖擊較大，很容易令電池的活性物質脫落和電池發(fā)熱，造成電池不可逆的損傷。

無線充必須車上安裝車載感應充電機，不過目前受制于技術成熟度和基礎設備的限制，未來前景怎么樣還不好說！

換電是采用更換動力電池的方式給電池充電，無需再車上搭載車載充電機，操作方法十分簡便，不過難點在于各大廠商需要統(tǒng)一電池規(guī)格、大小等標準，不過在大頭看來，這個標準的制定恐怕比對應的技術研發(fā)要來的更實在一點。