6月4日,“嚴(yán)控船舶排放 守護(hù)萬里碧空”主題采訪團(tuán)來到位于長(zhǎng)湖申航道上的浙江湖州城東水上服務(wù)區(qū)。作為湖州內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)的重要組成部分,這里環(huán)境整潔,300多米的岸線上密集靠泊著一排貨船。與想象中的場(chǎng)景不同,服務(wù)區(qū)內(nèi)看不見燃油產(chǎn)生的黑煙,也聽不到“轟隆”的柴油機(jī)發(fā)電聲。

這種改變與岸電的建設(shè)和使用密不可分。

2017年2月,湖州市港航管理局與國(guó)家電網(wǎng)湖州供電公司、國(guó)家電網(wǎng)浙電節(jié)能服務(wù)有限公司簽署“湖州市綠色交通港口岸電工程”戰(zhàn)略合作協(xié)議,拉開湖州內(nèi)河港口岸電建設(shè)的序幕。同年,湖州市港航管理局和湖州供電公司共同編制完成《湖州市“十三五”內(nèi)河港口岸電建設(shè)規(guī)劃》,這是國(guó)內(nèi)首個(gè)內(nèi)河港口岸電規(guī)劃,并納入地方政府專項(xiàng)規(guī)劃。

得益于高效的工作機(jī)制和有序的規(guī)劃建設(shè),目前,湖州已累計(jì)建成岸電設(shè)施273套,其中標(biāo)準(zhǔn)化智能岸電樁162套,實(shí)現(xiàn)水上服務(wù)區(qū)及63個(gè)大型碼頭全覆蓋。據(jù)測(cè)算,水上服務(wù)區(qū)兩年來用電量達(dá)13.7萬千瓦時(shí)。

“船舶靠港使用岸電兼顧了經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性?!焙菔懈酆焦芾砭指本珠L(zhǎng)史旭初介紹,以城東水上服務(wù)區(qū)為例,進(jìn)行岸電改造后,船上的用電成本每千瓦時(shí)可節(jié)約3角錢,年消耗柴油減少了157.68噸,年減排二氧化碳498.35噸。

內(nèi)河船戶大多以船為家,岸電的使用也改善了船民們靠泊期間的生活生產(chǎn)條件。

“以往船舶發(fā)電機(jī)時(shí)常出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況,使用岸電之后,靠泊期間的生活用電更有保障?!?6歲的船民金蘇明與丈夫共同經(jīng)營(yíng)著一艘500多載重噸的小型散貨船,多年的跑船經(jīng)歷讓她對(duì)使用岸電前后的對(duì)比深有感觸。

每到夏季,炎炎烈日灼烤著船身,甲板和機(jī)艙的溫度達(dá)到40多攝氏度。然而,以往不穩(wěn)定的電力供應(yīng),導(dǎo)致空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱,船艙里就像一個(gè)大蒸籠?!白钭屓藫?dān)心的還是安全?!苯鹛K明說,為了防止柴油機(jī)中的水燒干,晚上她總要起床查看,睡不踏實(shí)。使用岸電后,金蘇明在靠岸期間終于無需再為斷電而發(fā)愁。

為了讓更多像金蘇明一樣的船民享受岸電帶來的幸福感、獲得感,促進(jìn)水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、綠色發(fā)展,湖州市港航管理局協(xié)同國(guó)家電網(wǎng)等單位開發(fā)完成內(nèi)河港口岸電運(yùn)營(yíng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)一張用電卡全省通用?!拔覀冞€開發(fā)完成并加快推廣岸電使用App,船民可以通過現(xiàn)金、刷卡、掃描二維碼等多種方式繳費(fèi),岸電電費(fèi)支付方式更加多樣化?!笔沸癯踅榻B。

針對(duì)如何進(jìn)一步加快岸電推廣使用,史旭初建議,通過政策調(diào)控、技術(shù)創(chuàng)新等手段降低電價(jià),并推動(dòng)省際岸電設(shè)備互聯(lián),統(tǒng)一支付平臺(tái),便利船民跨省使用岸電。