近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道大眾在美國(guó)建設(shè)的超級(jí)充電樁因?yàn)?#8221;潛在的安全問(wèn)題”，暫停了大部分大功率(150kW-350kW)充電站對(duì)外服務(wù)。此次的安全問(wèn)題不僅讓大眾的大功率充電樁布局遭遇了坎坷，而且也為國(guó)內(nèi)企業(yè)推行大功率充電樁打了預(yù)防針。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2018年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)47.9%和50.8%；汽車產(chǎn)銷分別完成28.3萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)122%和118%；汽車產(chǎn)銷均完成1527輛。

由此可見(jiàn)，純電動(dòng)汽車正在國(guó)內(nèi)高速發(fā)展，與此同時(shí)帶來(lái)的一些問(wèn)題不得不謹(jǐn)慎對(duì)待。

存安全隱患，大眾臨時(shí)叫停大功率充電樁！

據(jù)報(bào)道，在2018年12月，大眾旗下的充電網(wǎng)絡(luò)子公司Electrify?Americ在加州開(kāi)設(shè)了首個(gè)充電功率為350kW的超快速充電站，該充電站可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車在充電10分鐘后就可達(dá)到約200英里續(xù)航里程，并計(jì)劃在今年6月之前在美國(guó)安裝2000臺(tái)充電樁。

然而在一個(gè)測(cè)試充電站，因?yàn)榘l(fā)現(xiàn)大功率充電電纜發(fā)生短路，而暫停了這批大功率充電樁的對(duì)外服務(wù)。據(jù)Electrify?Americ分析，此次安全問(wèn)題可能是使用的HUBER+SUHNER電纜冷卻系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題。