從2014年開(kāi)始,國(guó)家為鼓勵(lì)電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)發(fā)展,不斷加碼電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng),不但出臺(tái)多個(gè)利好政策,并鼓勵(lì)各個(gè)地區(qū)政府都積極調(diào)動(dòng)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁熱情,不斷提高電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度。國(guó)內(nèi)省市及地方都高度重視電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)發(fā)展,不但提高了電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度,并快速落實(shí)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)相關(guān)法令法規(guī),推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁相關(guān)秩序建立和市場(chǎng)發(fā)展。

很多投資商看中電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼力度大,就投身于電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng),并不了解電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼主要針對(duì)那些方面。本文就具體講解電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼到底補(bǔ)貼在了什么地方。

首先,我們要了解一下電動(dòng)汽車充電樁補(bǔ)貼的種類,主要有3個(gè)大類,分別是按照電動(dòng)汽車充電樁的功率進(jìn)行補(bǔ)貼,按照電動(dòng)汽車充電站整體建設(shè)成本進(jìn)行補(bǔ)貼,和按照地方實(shí)際政策進(jìn)行補(bǔ)貼。

各個(gè)地區(qū)對(duì)于本地區(qū)電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼,都有補(bǔ)貼的補(bǔ)貼方法。例如,深圳和上海的電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)是交流電動(dòng)汽車充電樁300元每千瓦,直流電動(dòng)汽車充電樁是600元每千瓦;宿遷和南京是國(guó)內(nèi)對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼最高的,對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁600元每千瓦,直流電動(dòng)汽車充電樁是900元每千瓦;江西省則是對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁200元每千瓦,直流電動(dòng)汽車充電樁是400元每千瓦。廈門對(duì)于電動(dòng)汽車充電樁功率補(bǔ)貼力度最小,對(duì)于交流電動(dòng)汽車充電樁150元每千瓦,直流電動(dòng)汽車充電樁是495元每千瓦。

按照電動(dòng)汽車充電站成本計(jì)算來(lái)看的話,海南、成都、溫州等地區(qū)對(duì)于電動(dòng)汽車充電站的成本補(bǔ)貼都較高,達(dá)到了整站成本的30%,但是總額不得高于500萬(wàn)元。杭州市對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼25%,技能對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼20%,貴陽(yáng)市對(duì)于電動(dòng)汽車充電站整站成本補(bǔ)貼最少,僅為10%。