12月的天空已趨寒冷,記者看到,在湖州城東水上服務(wù)區(qū),一艘艘貨船接上了岸電,靜靜地停泊著。

“這里大概每隔3米左右就分布著一座岸電設(shè)備,其中既有14千瓦的單相岸電樁,也有40千瓦的三相電樁,從而滿足船戶們不同的用電需求?!焙菔懈酆焦芾砭指本珠L史旭初對(duì)記者介紹。

天藍(lán)水綠打造舒適的靠泊環(huán)境

港口岸電,即在船舶靠港期間為船舶提供電能的設(shè)施。與船舶自身燃油發(fā)電相比,其可大幅減少船舶靠港期間的硫化物、氮氧化物、顆粒物等污染物排放,是建設(shè)綠色港口、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的重要途徑。

12月2日上午,在長湖申線航道湖州城東水上服務(wù)區(qū)碼頭,載著200多噸石料的“浙安吉1546”號(hào)貨船緩緩靠岸,船戶梅素貞從船上拖出一根電纜,接入碼頭岸電系統(tǒng),掏出充電卡在屏幕前“刷”一下,頓時(shí),靠岸船舶上的所有電器開始運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

記者走上前,向其詢問對(duì)港口岸電的使用感受,她饒有興致地說:“以前我們用船上的柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電,不僅冒出濃煙而且噪聲特別大,使用岸電之后,再也沒有呼吸到濃濃的柴油味了,整個(gè)碼頭的空氣都變得清新了許多,靠泊期間的生活用電也更有保障。”