按照申城購(gòu)買新能源汽車相關(guān)政策,擁有固定車位并安裝充電樁,新能源汽車才能上牌。然而,不少市民向12345市民服務(wù)熱線反映,在上海多個(gè)小區(qū),即便有固定車位,申請(qǐng)安裝充電樁仍會(huì)被物業(yè)拒絕,理由是“小區(qū)地下車庫的電力設(shè)施容量不足”或“電力負(fù)荷已滿”。

申城不少小區(qū)規(guī)劃建設(shè)之時(shí),新能源汽車尚未面世,電力設(shè)施不可能提前配置。即便是新建小區(qū),地下車庫也不過是按照停車位10%的比例預(yù)留電力容量,電力容量不夠的矛盾凸顯。

小區(qū)新能源汽車所需的電力設(shè)施擴(kuò)容改造由誰負(fù)責(zé)?記者進(jìn)行走訪調(diào)查。

電力余量只夠裝20個(gè)樁

在4S店預(yù)定一輛新能源汽車后,閔行區(qū)蓮花南路588弄未名園業(yè)主曹先生發(fā)現(xiàn)自己陷入了尷尬處境:物業(yè)同意在他擁有地下產(chǎn)權(quán)車位等證明材料上敲章,卻不允許他將充電樁安裝在自己車位上。按正常流程,曹先生需要在物業(yè)同意后,向電力部門申請(qǐng)安裝充電樁,從而取得完整的“充電設(shè)施安裝登記證明”,方能繼續(xù)上牌等后續(xù)操作。物業(yè)不同意裝,曹先生的購(gòu)車流程卡住了。而物業(yè)拒絕的原因是“電力容量滿了”。

未名園小區(qū)為2003年前后建造,地下?lián)碛?00余個(gè)車位。“電力容量滿了”究竟是指什么?

去年12月28日,記者來到未名園小區(qū)地下車庫。數(shù)了一下,車庫里實(shí)際裝有20幾個(gè)充電樁。不過一些充電樁的狀態(tài)很奇怪:189號(hào)車位上,“別克”的充電樁掛在墻上,但充電槍上仍裹著氣泡紙;149號(hào)、117號(hào)等多個(gè)車位上的充電樁熄著燈,空氣開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)。但也不乏正常使用的充電樁,如185號(hào)車位上,一輛榮威新能源車正充著電。

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