哪里可以下載電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)設(shè)計(jì)規(guī)范?
?哪里可以下載電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)設(shè)計(jì)規(guī)范?
1 1 適用范圍 2 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 2 3 定義 3 4 對(duì)充電機(jī)的要求 4 4.1 適應(yīng)電池類型 4 4.2 對(duì)供電電壓的要求 4 4.3操作方式 4 4.4 充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù) 5 4.5 充電機(jī)控制的安全要求 5 5 充電控制導(dǎo)引電路 7 5.1 充電控制導(dǎo)引電路組成 7 5.2 安全控制功能 7 6 對(duì)充電連接器的要求 7 6.1 主要技術(shù)參數(shù) 7 6.2 對(duì)連接器的基本要求 8 6.3 連接器插接端子的連接和分離順序 9 7 充電機(jī)接口和通信要求 9 7.1 充電機(jī)接口 9 7.2充電機(jī)通信要求 9 8 計(jì)量、計(jì)費(fèi) 9 9 充電機(jī)的質(zhì)量認(rèn)證 10 10 外觀、標(biāo)識(shí)和標(biāo)志 10 前 言 電動(dòng)汽車能源供給系統(tǒng)主要由供電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和動(dòng)力蓄電池構(gòu)成。充電機(jī)(站)是充電系統(tǒng)的重要組成部分。制定充電機(jī)(站)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是建立能源供給系統(tǒng)的基礎(chǔ)。 目前已經(jīng)頒布的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)有:GB/T 18487.1-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》、GB/T 18487.2-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求》、GB/T 18487.3-2001《電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車輛與交流/直流充電機(jī)(站)》。本規(guī)范是在GB/T 18487標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司建立能源供給系統(tǒng)的要求,對(duì)電動(dòng)汽車充電機(jī)(站)的基本功能、工作狀態(tài)、安全要求、充電控制導(dǎo)引電路、充電連接器、接口和通信要求、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證等做出了規(guī)定。對(duì)充電站技術(shù)規(guī)范其他部分的內(nèi)容將在后期工作中補(bǔ)充和完善。 國(guó)家電網(wǎng)公司將根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展需要,陸續(xù)發(fā)布相關(guān)技術(shù)規(guī)范(草案),在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中修改、完善和提高,最終形成國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 本規(guī)范供國(guó)家電網(wǎng)公司所屬各省市公司試行,并請(qǐng)各省市公司根據(jù)實(shí)施情況,提出修改建議。 1 適用范圍 本規(guī)范適用于國(guó)家電網(wǎng)公司設(shè)計(jì)使用的電動(dòng)汽車用充電機(jī)(站)。 2 引用標(biāo)準(zhǔn) 下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過(guò)在本規(guī)范中引用而構(gòu)成為本規(guī)范的條文。 GB/T 18487.1-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求 GB/T 18487.2-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車輛與交流/直流電源的連接要求 GB/T 18487.3-2001 電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 電動(dòng)車輛與交流/直流充電機(jī)(站) GB/T 18387-2001 電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)輻射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法寬帶9kHz~30MHz GB/T 18384.1-2001 電動(dòng)汽車 安全要求 第1部分 車載儲(chǔ)能裝置 GB/T 18384.2-2001 電動(dòng)汽車 安全要求 第2部分 功能安全和故障保護(hù) GB/T 18384.3-2001 電動(dòng)汽車 安全要求 第3部分 人員觸電防護(hù) GB/T 18858.3-2002 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備 控制器—設(shè)備接口(CDI) 第3部分:DeviceNet GB/T 11918-2001 工業(yè)用插頭插座和耦合器 第1部分:通用要求 3 定義 (1)單體蓄電池 構(gòu)成蓄電池的最小單元,一般由正、負(fù)極及電解質(zhì)組成,其標(biāo)稱電壓為電化學(xué)偶的標(biāo)稱電壓。 (2)動(dòng)力蓄電池模塊 特指放在一個(gè)單獨(dú)的機(jī)械和電氣單元內(nèi),由若干個(gè)相聯(lián)單體蓄電池和用于檢測(cè)單體蓄電池充、放電狀態(tài)的電子部件組成,為電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)提供能量的蓄電池組合體。 (3)動(dòng)力蓄電池總成 特指由若干個(gè)動(dòng)力蓄電池模塊、電池監(jiān)控系統(tǒng)控制器、通訊網(wǎng)絡(luò)、電氣連接線路、 絕緣監(jiān)測(cè)裝置、快速熔斷器等組成的,為一個(gè)電動(dòng)汽車提供可多次充放電的能源載體組合。 (4)動(dòng)力蓄電池總成ECU 特指動(dòng)力蓄電池總成電子控制單元。 (5)充電機(jī) 對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。 (6)直流充電模式 以充電機(jī)輸出的可控直流電源直接對(duì)動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的模式。 (7)直流充電機(jī) 指采用直流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。 (8)交流充電模式 以三相或單相交流電源向電動(dòng)汽車提供充電電源的模式。交流充電模式的特征是:充電機(jī)為車載系統(tǒng)。 (9)交流充電機(jī) 指采用交流充電模式為電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池總成進(jìn)行充電的充電機(jī)。 4 對(duì)充電機(jī)的要求 充電機(jī)應(yīng)符合GB/T 18487.1-2001、GB/T 18487.2-2001和GB/T 18487.3-2001的規(guī)定。 4.1 適應(yīng)電池類型 充電機(jī)至少能為以下三種類型動(dòng)力蓄電池中的一種充電:鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池、鎳氫蓄電池。 4.2 對(duì)供電電壓的要求 (1)直流充電機(jī)輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電; (2)對(duì)于容量小于(等于)5kW的交流充電機(jī),輸入為額定電壓220V±10%、50±1Hz的單相交流電; (3)對(duì)于容量大于5kW的交流充電機(jī),輸入為額定線電壓380V±10%、50±1Hz的三相交流電。 4.3操作方式 (1)充電機(jī)沒有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí),充電機(jī)經(jīng)過(guò)自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式(可選擇手動(dòng)、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式)。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí),應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。 (2)充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,通過(guò)通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息,自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式(簡(jiǎn)稱自動(dòng)控制充電方式)。 4.4 充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù) 交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%~100%,并且輸出電流為額定電流時(shí),功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定。 4.5 充電機(jī)控制的安全要求 電動(dòng)汽車充電機(jī)應(yīng)能夠保證在充電過(guò)程中動(dòng)力蓄電池單體電壓、溫度和電流不超過(guò)允許值。電動(dòng)汽車充電機(jī)從初始化到充電結(jié)束的整個(gè)過(guò)程,應(yīng)根據(jù)動(dòng)力蓄電池總成ECU提供的信息進(jìn)行相應(yīng)動(dòng)作。 此外充電機(jī)應(yīng)滿足以下安全要求: (1)充電機(jī)應(yīng)具有符合GB/T 18487.1-2001標(biāo)準(zhǔn)中6.2.3條和附錄B的充電控制