最近，大洋彼岸特斯拉股價迭創(chuàng)新高，最近半年以來漲幅超200%。

而A股這邊，以特斯拉概念為首的新能源汽車題材股表現(xiàn)同樣不俗，從動力電池、鋰電池材料到汽車配件相繼受到資金的追捧。比如，拓普集團(tuán)、旭升股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等個股在最近半年均錄得翻倍行情。

而作為國內(nèi)車企的龍頭——比亞迪更是在今日（17日）盤中一度漲停，雖最終收漲7.14%，但這是今年來半月來已經(jīng)連續(xù)兩次摸到漲停板，今年累計漲幅也超過了21%，可謂非常可觀了！

歷史上，資金的炒作往往會沿著相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸擴散。

截至目前，新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)的充電樁板塊尚未被資金充分挖掘，僅有少數(shù)幾家因其他概念而被碰巧被翻炒，這個領(lǐng)域是否存在上車的機會？

從行業(yè)的角度來看，在過去的2019年新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并不理想，特別是在去年下半年新能源汽車補貼大幅退坡后銷量出現(xiàn)了明顯的下滑。但在這樣的背景下，新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)的充電樁依然保持快速增長。