最近,大洋彼岸特斯拉股價迭創(chuàng)新高,最近半年以來漲幅超200%。

而A股這邊,以特斯拉概念為首的新能源汽車題材股表現(xiàn)同樣不俗,從動力電池、鋰電池材料到汽車配件相繼受到資金的追捧。比如,拓普集團(tuán)、旭升股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等個股在最近半年均錄得翻倍行情。

而作為國內(nèi)車企的龍頭——比亞迪更是在今日(17日)盤中一度漲停,雖最終收漲7.14%,但這是今年來半月來已經(jīng)連續(xù)兩次摸到漲停板,今年累計漲幅也超過了21%,可謂非常可觀了!

歷史上,資金的炒作往往會沿著相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈逐漸擴散。

截至目前,新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)的充電樁板塊尚未被資金充分挖掘,僅有少數(shù)幾家因其他概念而被碰巧被翻炒,這個領(lǐng)域是否存在上車的機會?

從行業(yè)的角度來看,在過去的2019年新能源汽車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)并不理想,特別是在去年下半年新能源汽車補貼大幅退坡后銷量出現(xiàn)了明顯的下滑。但在這樣的背景下,新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)的充電樁依然保持快速增長。